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从杭州下沙到延安的物流公司

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因此,做到利益均衡,应该是物流专线联盟的一个关键点。这就意味着联盟公司总公司一定要有盈利能力,能够让加盟公司老板从联盟中得到利益,千万不能触碰联盟参与公司原有股东利益。此外,要注意设立进入和退出机制,联盟机制最容易出现的问题就是"七嘴八舌",联盟成员的意见不一最易导致联盟崩盘,这一点也最容易让联盟成员在联盟成立之初心存外心,因此,联盟一定要先设定好进入和退出机制,在联盟不能明确成功之前,各个参与股东除损失股份投资的部分资金以外,其他品牌和业务都不会受到影响,除了资源整合、利益分配之外,由于联盟成员各自的规模和投入资源差异,各地区域情况差异,因此需要清晰地明确权、责、利。

 

从柯桥杭州下沙到延安的物流公司领导...(爆笑)

某领导在对职工做学习雷峰精神的报告时念稿曰:

"雷峰没有死!"

(众笑,并议论纷纷)

秘书在一旁小声提示道:精神,精神!

领导得意洋洋地接着对台下说:

"对!还精神着呢!"

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