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从柯桥萧山新塘到铜山的货运部目前我国物流专线主要存在三种形式:省际拼,是刚需,是运输通道,营业额高但同质化竞争非常严重。在上海,省际专线日均都能发车的不足四成,1000公里以上省际拼会受到铁路的冲击;市内拼,也是刚需,营业额比较低,其实是靠商品的属性在拼。市内拼很大程度上是依靠资源,不管是什么样形式的运输,最后总要到市内拼,专业领域,程度高,需求比较个性化;省内拼,是介于省际拼和市内拼的一个补充,是一个大有可为的发展方向,将来专线更多集中在这个领域之内。

但是,流通与制造、栽培是有本质区别的。现代流通的规模日趋庞大,这是经济的规模、范围扩大的缘故。在日本,工业原材料、新鲜食品从全世界选购,而日本生产的商品销往世界各地。因此,有必要把"制造物品"与"运送物品"分开来考虑。

流通由两个功能--"商流(交易流通)"和"物流(物的流通)"--构成。不过,这两个功能并不像生产-流通-消费那样属于不同的领域,只是把同一个东西用不同的观点加以区别而已。

 

 

从柯桥萧山新塘到铜山的货运部孔融,生平事迹不详,最流芳的一件事是在穿开档裤时所作。孔融从小就聪明过人,嘴馋,好吃梨,天长日久,精于品梨之道,对各色梨等有惊人的研究。更善于分辨梨的品质新鲜好坏与否。一日,其母从市场带回几个梨,大小不一。孔融兄弟姐妹几个争着抢着要吃,只见孔融上前掂了掂这几个梨,便从中拿了个最小的,慷慨地把其它大梨分给哥哥姐姐。邻居见此,大为赞赏,曰:“好孩子,懂得礼数。” 岂不知,其哥其姐之梨才吃几口就见内有蛀虫,大部分已变质不能食。唯融独享其梨,大赞滋味甚好,不亦乐乎!是以,由此而得成语孔融让梨。

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