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从柯桥萧山楼塔到汶上的物流公司业内人士认为,2016年是专线公司的分水岭,经济不景气时反而是好公司的机会,转型升级成功的企业,将迎来大发展。
有专业人士对物流专线转型升级开出了这样的药方:外部环境是不断变化的,应对之法要提升自身素质,练好硬功,可以再向第三方物流发展,或者向网络型零担、专业运输、大车队转型。第三方物流是作解决方案的,对专业水平要求很高,专线往这个方向发展将面临有很大的风险,比较上规模的专线公司还是可以尝试。中小型的物流专业公司则可以通过专注于服务链条上的某些节点的专业化获得转型成功
如果王运喜说的这些还是光明正大的“华山论剑”,那么龙腾物流老板李国林遭遇的不得不人联想到“恶意竞争”四个字。“一个星期前,货主有一批发往兰州的货交给我,价格都跟货主定好了,16000元。货主让司机把货物和货款交给我,结果司机把货给了另一家走兰州线路的崔老板。刚开始,我和货主一直被蒙在鼓里,直到货主跟我打听货到没到时,才知道货压根儿没经过我手里。”李国林说,直到后来他才知道,崔老板和司机提前商量好了,价格还是16000元,但是崔老板从中抽出500元给司机当“辛苦费”。而司机认为,反正都是走同样的线路,只要把货安全发到就行,把货给哪一家都一样,这么大的便宜,哪有不占的道理。
从柯桥萧山楼塔到汶上的物流公司一日,公司职员小张忽然肚子痛,想解大手,但嫌一个人去厕所太闷,于是约同事小李一起去,小李暂时还不想去,小张便给小李发QQ写道:
酝酿一下, 屎意盎然。 每日一蹲, 身体康健。
小李也回诗一首道:
虽无欲望, 愿与君往。 屎虽不出, 可拉大肠。
小张很高兴,于是接着写道:
真乃兄弟, 感激流涕。 不嫌屎臭, 足见高义。
小李马上回诗一首:
废话真多, 少要罗嗦, 赶紧起身, 拉完精神。
小张手头工作还有一点,于是一边赶紧干着,一边回复道:
屎催人急, 身不由己, 再憋一屁~~~~~“噗~~~” 来了来了。