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从上海到宿迁的货运部但是，这样的分类太困难，流通路径问题和各种商品的问题既是宏观问题，也是微观问题，所以，有时用"半宏观"的说法。宏观的着眼点是国家的或地区性的整体物流，微观是从企业经营看物流，半宏观是从总体看商品和商业的物流。于是，宏观物流，考虑的问题是运输结构和作为产业布局的物流据点，还有物流行政等；微观物流处理的问题是企业的物流系统网络、流通中心等内容和计算物流成本等物流管理；半宏观物流，是指各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在其商品价格中所占比例等问题
新型运输组织模式的跨入，以及供需不满的现状都在困扰着专线，历经辉煌的物流专线，近年来屡屡传出企业老板跑路的新闻。
经历了三十年的高速增长，中国从2007年GDP增速开始放缓，民营工业企业不景气，导致专线物流货源不足，再加上房租上涨，油价上涨，工资上涨，运价不涨反跌，等等，这些都是造成当前物流专线运输危机四伏的外部原因。而探究其内部原因，市场散乱，专线物流企业各自为政、行业竞争加剧，这些导致物流专线运输利润日益稀薄，行业发展裹足不前
从上海到宿迁的货运部晚上丈夫在床上翻来复去睡不着，妻儿问：“亲爱的你这是怎么了？”
丈夫说：“我借了老王家的钱明天就到期了。可是还没钱还这可该怎么办啊。”
妻儿听说：“啊你就为这个？”说着就下床走到窗边打开窗子就大声叫：“老王、老王，我家亲爱的明天没有钱还给你！”
说完后就关好窗子回到床上，笑嘻嘻的说：“亲爱的你就安心的睡吧，现在该轮到老王睡不着了。”